|
Talleres Constantino Amigo Avda. Brasil, 69 15840 Santa Comba (A Coruña - España) Tfno: 655 819 298 y 981 880 089 manolo@talleramigo.com |
|
Nuestra experiencia en el sector de la automocion |
En el taller mecanico de reparacion de coches en Santa Comba, Talleres Constantino Amigo,
venimos reparando todo tipo de coches desde hace mas de 40 años (turismos, todoterrenos,
furgonetas, etc.) y vinculados a una marca como servicio oficial desde hace 30 años, buscando siempre continuos avances tecnicos para hacer mejor las reparaciones con ayuda de
programas informaticos modernos, manuales,
CDs, equipos de diagnosis y formación continua del personal del Taller llegando a un nivel tecnologico
en el cual nos sentimos muy orgullosos y estamos en disposicion de asegurar que solucionamos cualquier problema que se presente en los vehiculos
debido ello a nuestra evolucion constante y formacion del personal.
Máxima Calidad a un mínimo Precio Normalmente lo que el Cliente entiende por calidad lo asocia a instalaciones muy lujosas con servicios adicionales que hace que perciba que los trabajos que alli realizan van a ser perfectos. Esta es una parte de la calidad; la calidad asociada al marketing o "calidad de bolsillo o de billetera" que en la mayoria de las ocasiones solamente ofrece precios excesivos con prestaciones reducidas.El taller mecanico de reparacion de coches en Santa Comba, Talleres Constantino Amigo, no basa su calidad en el marketing; la calidad que ofrecemos se realiza a diario a traves de reparaciones eficaces de los coches y máxima satisfaccion de los clientes. Nuestros trabajos los hacemos perfectos y por ello nos distinguimos en dar: Máxima calidad a un mínimo precio. Una nueva empresa sin el lastre de una Marca o de un grupo Comercial En el año 2005 llevando 30 años vinculados como Servicio Oficial de una MARCA no nos quedó mas alternativa que abandonarla ya que de lo contrario nos pondría en una situacion delicada. Los enormes gastos que genera son muy dificiles de asumir, pero antes de tomar la decision de desvincularnos de la marca pasamos por dias angustiosos y será despues de un analisis minucioso de la trayectoria y con la ayuda de asesores externos cuando hemos decidido cortar radicalmente con las presiones de la marca y a continuacion implantar el anterior programa informatico de Gestion, Tecnico y Scanner de Autoxuga y nos abrimos a todas las posibilidades del mercado, atendiendo coches de todas las marcas y vendiendo coches nuevos, usados multimarca y coches de importacion que, realmente son el sustento de nuestro negocio, conjuntamente con el resurgimiento del Cliente-Abonado pero con una version propia al que llamamos Cliente-Amigo.Sistema de Cliente-Abonado ó Cliente-Taller (1Amigo) El sistema de Cliente-Abonado consiste básicamente en la formalización de un contrato de Cliente-Taller (1Amigo) entre el taller y el cliente por el que por un pago único al año, el cliente disfrutará de las siguientes prestaciones:a) Mano de obra gratis en: MECANICA, ELECTRICIDAD e INSTALACION DE ACCESORIOS. El precio para estas coberturas parciales para UN AÑO natural es de ....... euros (IVA incluido) b) Mano de obra gratis incluyendo la cobertura a) + CHAPA y PINTURA. El precio para estas coberturas totales para UN AÑO natural es de ....... euros (IVA incluido) c) Los materiales de recambios y pintura no entran en estas prestaciones y se pagarán a precio de tarifa de recambios y baremo de pinturas Pulse aqui para ver folletos de Cliente-Abonado adoptados en algunos talleres Certificado Calidad y Valoracion-Tasacion de coches El Programa de Gestion, Tecnico y Scanner o Aparato de Diagnosis de Autoxuga contiene la opción de Certificado Calidad Coches Usados que lee las Centralitas Electrónicas de los automóviles de última generación y en el taller se revisa la memoria de averías, los diferentes actuadores, y este proceso informático se combina con una inspección visual mediante un Check List de 55 puntos en lo cual se emite el correspondiente dossier que refleja la situación real del vehículo en ese instante.Seguro del coche y Supergarantías Previa realización de nuestro Certificado Calidad estamos en disposición de ofrecer ampliaciones de Garantía en las mejores condiciones del Mercado para los coches evitando que se hagan seguros a Todo Riesgo (que ademas no cubren las reparaciones de los coches). Los precios de los seguros segun las compañias pueden variar en funcion de los años del conductor, zona geografica, siniestralidad, uso del vehiculo, aparcamiento en garaje o no, etc., desde:NOTA: El seguro de un coche no cubre las reparaciones de Mano de Obra ni los mantenimientos, pero haciendose Cliente-Abonado tendrá cubierta la mano de obra de todas las reparaciones y todos lo mantenimientos. Es decir, puede hacer la siguiente combinacion: Ventajas del sistema de CLIENTE-ABONADO ó Cliente-Taller (1Amigo) Contratando la modalidad de Seguro a terceros + lunas + robo + incendio en un coche de gama media-alta (Audi, BMW, Mercedes) y decide hacerse Cliente-Abonado puede tener el coche con coberturas asimilado a todo riesgo y con la mano de obra gratuita de mecanica, electricidad, chapa y pintura durante un año por solo (580+190) = 770 euros ahorrando 1.630 euros.Tecnologia de vanguardia aplicada al sector del automovil Pero todo esto que le ofrecemos no sería posible sin la labor constante de investigación que realiza nuestro Partner Tecnológico: Autoxuga Móvil que es la empresa que se encarga del desarrollo y mantenimiento de las aplicaciones informáticas que nos permiten desde un importante ahorro de costes por reducir personal improductivo: Administración, Contabilidad, etc. hasta disponer de la última generación de Scanners Electrónicos que nos permiten el acceso a la diagnósis y reparación de todas las marcas de automóviles. En Talleres Constantino Amigo llevamos mas de 40 años atendiendo las necesidades de nuestros clientes y sus automóviles. En nuestro afán por seguir ofreciéndoles los mejores servicios en las mejores condiciones, en Constantino Amigo hemos desarrollado en colaboración con Autoxuga Móvil y empresas asociadas el Sistema de Cliente Amigo.Una trayectoria de mas de 40 años dedicados a los clientes En el año 1966 se inaugura en Santa Comba un taller mecanico de reparacion de automoviles, Talleres Constantino Amigo, cuando la automocion en España aun era incipiente. En 1976, hace unos 30 años, y cuando empieza a comercializar Ford España su primer coche como tercera marca implantada en España, la Seat nos capta como taller asistencial para la Venta y Reparacion de sus coches ya que su pretension era conseguir 1000 puntos de Venta y Reparacion como tenia Renault.Durante toda la etapa en la que nos dedicamos al automovil, la actividad de Reparacion de Coches se regía por medio del Decreto 809/1972 sobre Talleres de Reparacion de Vehiculos y a partir del 20 de Noviembre el Real Decreto 2135/1980 modifica la actividad de los talleres y deja sin efecto gran parte del Decreto 809/1972 pero será a partir de la Ley 26/1984 de 19 de julio sobre Defensa de los Consumidores y Usuarios cuando se preve un cambio en la relacion de las marcas con los talleres Asistenciales y Autorizados. Será el Real Decreto 1457/1986 de Regulacion Talleres Reparacion de Vehiculos el que hace que las marcas introduzcan un importante cambio en la relacion con los talleres y en lugar de servir directamente las marcas los coches a los Talleres Asistenciales y Autorizados introducen la figura de Concesionarios y Agentes y por ello Talleres Constantino Amigo se convierte en Agente de TRES Marcas (Seat, Audi, Volkswagen). A raiz del Reglamento 1475/1995 las marcas aprovechan para recortar las relaciones entre los talleres (Agentes y Concesionarios) e introducen varios cambios tendentes a reducir la libertad de los talleres y en lugar de poder cada taller asistir tres marcas reducen su actividad a una sola. Para minimizar el impacto de menos actividad en los Talleres impuesto por la marca, en el año 1994 Talleres Constantino Amigo que en aquel entonces tenia una plantilla de 16 operarios, se une a otros 20 Servicios Oficiales de toda Galicia y crean la empresa AUTOXUGA, S.L. poniendo en marcha un nuevo concepto de captacion de clientes a traves de un moderno sistema denominado Cliente-Abonado elaborado por Autoxuga, y crean a su vez una Central de Compras de Recambios para todos los talleres. Se adopta en talleres Constantino Amigo el Programa de Gestion que lo habian desarrollado a lo largo de 4 años unos informaticos que colaboraban con 4 talleres. El periodo comprendido entre el año 1994 y hasta que en Octubre entra en vigor el Reglamento CEE 1400/2002 sobre Venta y Postventa de Vehiculos que varia la figura del taller pasandolo de Agente a Servicio Autorizado dependiente en cuanto a la Postventa de la propia marca, no afectó al taller mecanico de reparacion de coches Constantino Amigo, ya que le permitía atender la marca que representaba y otras marcas presentes en el mercado tal como lo venia haciendo. Y podia atenderlas, porque el Programa Informatico de Autoxuga, que lo habian ampliado desde la gestion, contabilidad, analisis financiero, etc. a funciones tecnicas, le permitia reparar y vender coches de todas las marcas por disponer de los medios adecuados para ello. Será a partir del año 2003 cuando la Marca y Talleres Constantino Amigo ya con el nuevo status de Servicio Autorizado dependiente directamente de la marca hace presiones para que se cambie el Programa Informatico de Autoxuga y se implante uno de los tres programas informaticos que la marca tenia homologados. Tuvimos que ceder a las presiones de la marca y pagamos por la colocacion del programa que nos impuso 6.000 euros + 1.800 euros de mantenimiento anual. El Programa de Gestion impuesto no se podia comparar con el que teniamos de Autoxuga desde hacía 9 años ya que el homologado solamente hacia Ordenes de Reparacion, Facturas, Almacen de Recambios a modo primario y una Contabilidad de principiantes, cuestion que evidentemente solo lo pudimos soportar durante 2 años. Acostumbrados al Programa Completo de Autoxuga cuyas funciones eran muy superiores en Gestion, Tecnica, Analisis Financiero que pueden verse pinchando aqui, el programa impuesto por la marca nos produjo unos gastos externos muy dificiles de asumir, ademas con requisitos similares como la implantacion de la ISO cuyo coste de puesta en marcha supera los 6.000 euros, mas controles y revisiones que alcanzan los 3.000 euros y, el unico beneficio que aporta la ISO, es definir exactamente cada puesto de trabajo para que en caso de baja por enfermedad lo pueda suplir otro empleado ya que la ISO define con detalle las funciones de cada puesto de trabajo sin que se beneficien los clientes y al contrario, como la ISO se sustenta en el archivo de papeles para justificaciones burocraticas posteriores, se tiene que dedicar una persona integramente al archivo y otras funciones manuales muy dificiles de entender en el año 2007 en el que las comunicaciones casualmente evitan los archivos de papeles. La certificacion en ISO supone dar mas calidad a los clientes? Evidentemente una empresa certificada en ISO va a tener las tareas administrativas identificadas y concretadas en un soporte escrito que sirve para que la falta de un operario pueda suplirla otro empleado y la documentacion escrita le servira para ver las tareas que hacia el anterior. No obstante y en concreto en las empresas de servicios y principalmente en los talleres de reparacion de vehiculos lo mas importante para los clientes es la calidad de las reparaciones, y en esta calidad va a ser decisiva la cualificacion tecnica o profesionalidad de los operarios y los Recambios que se monten a los coches y que no controla la certificacion en ISO. Un taller con la certificacion en ISO, si se examina desde fuera puede parecer que todo está perfecto, pero sin embargo, si los Operarios no estan cualificados y la calidad de los Recambios no es la idonea, los trabajos que alli se realicen no estaran al nivel que los clientes esperan porque la calidad de las reparaciones y su coste no guardan relacion con la imagen, apariencia y marketing que se ofrece.Los gastos que soportabamos como Servicio Oficial GASTOS FIJOS:GASTOS VARIABLES: GASTOS DE ESTRUCTURA: GASTOS TOTALES POR ESTAR VINCULADO A UNA MARCA = 41.600 euros/año GASTOS A REPERCUTIR A LOS CLIENTES CADA MES = 3.466 euros/mes Lo que los clientes no conocen de un Servicio Oficial Durante los dos años que soportamos la presion de la marca (de 2003 a 2005) tuvimos que escoger entre nuestros clientes o las pretensiones de la marca que no le importaba que se cargase en las reparaciones los 3.466 euros/mes de gastos totales que se generan por estar vinculados a ella.Evidentemente y sin que el Taller gane nada, cuando un cliente acude a un Servicio Autorizado u Oficial tienen que facturarle la parte proporcional de los 3.466 euros/mes de gastos "fabricados" por pertenecer a una Red Comercial de los que se beneficia: Marca, Telefónica, Empresas de servicios, etc. y que en nada beneficia a los clientes. Conclusiones de un Taller que llevaba 30 años como Servicio Oficial Examinada la marcha negativa del negocio y los cada vez mas abultados gastos y una vez ayudados por asesores externos y con el analisis de mercado realizado por Autoxuga (cuyos datos pueden verse mas arriba) y aun en la certeza de que transitabamos por un camino muy negativo, nos costó mucho dar el paso de variar totalmente la trayectoria de una inercia de 30 años para mejorar los resultados y beneficiar a nuestros clientes y por ello nos planteamos dar un giro al taller con nuevas formulas a las que no tenemos que cargarles en la factura los 3.466 euros/mes que se pagan a la: Marca, Telefonica, Empresas de servicios, etc., por ser Servicio Oficial o Autorizado, resultando beneficiados en primer lugar el taller y en segundo lugar los clientes con el plus añadido de que los que se hagan Clientes Abonados y deseen que nosotros le tramitemos un seguro a terceros con lunas+robo+incendio por 580 € + otros 190 € de cliente abonado, con el solo pago de 770 euros ahorran del seguro 1.630 euros al año y por encima tienen la mano de obra gratuita en todas las reparaciones de mecanica, electricidad, chapa y pintura. |
| Siguiente |